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Argentina

AMBA: el Gobierno aplicará multas a las empresas de colectivos por la reducción en la frecuencia

La Secretaría de Transporte advirtió una disminución en la cantidad de unidades en circulación respecto de la jornada anterior, pese al pago de subsidios correspondiente al cuarto día hábil de abril. La CNRT inició actas de infracción y anticipó sanciones a las prestatarias que no garanticen niveles adecuados de servicio.

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La Secretaría de Transporte informó este jueves que detectó una disminución en la cantidad de colectivos en circulación en comparación con la jornada previa y anunció la aplicación de multas a las empresas que no cumplan con la frecuencia del servicio. Según precisó el organismo a través de un comunicado oficial, la fiscalización está siendo llevada adelante por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que verificó una baja en el número de unidades en calle durante el día de la fecha.

Desde el Gobierno señalaron que el objetivo de la medida es garantizar el correcto funcionamiento del transporte público y resguardar a los usuarios frente a eventuales fallas en la prestación. La decisión se conoce en medio de reclamos de pasajeros por demoras y reducción en las frecuencias en distintas líneas, especialmente en horarios de alta demanda.

Colectivos: reunión clave para intentar destrabar el conflicto

En tanto, este jueves se llevará a cabo una reunión en la Secretaría de Transporte para discutir el reclamo por mayores subsidios para cubrir el aumento del gasoil y evitar nuevos conflictos que afecten el servicio en el AMBA.

El encuentro fue programado para las 11 en la sede de la cartera de Transporte, adonde asistirán representantes de las cámaras CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA.

Paro de colectivos: qué líneas no funcionan

El impacto más fuerte se concentra en un grupo reducido de líneas que directamente no prestan servicio este jueves. Hasta el momento, son cinco las afectadas: 303, 333, 407, 437 y 707, correspondientes en su mayoría a la empresa MOGSM.

De todos modos, existe incertidumbre sobre otras líneas que aún no confirmaron su adhesión a la medida, por lo que el panorama podría modificarse a lo largo del día

Qué líneas de colectivos funcionan este jueves 9 de abril

A pesar del conflicto, una gran cantidad de líneas continúan prestando servicio, aunque con una reducción de frecuencia del 30 %. En total, al menos 196 líneas confirmaron que seguirán operativas durante la jornada.

Entre ellas se encuentran: 2, 4, 7, 8, 9, 10, 12, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29, 31, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 42, 44, 45, 50, 51, 55, 56, 57, 59, 60, 61, 62, 64, 65, 67, 70, 71, 74, 76, 78, 79, 80, 84, 85, 87, 91, 93, 95, 98, 100, 101, 102, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 11, 114, 115, 117, 119, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 132, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 150, 151, 152, 153, 154, 158, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 182, 184, 188, 194, 195, 197, 202, 203, 214, 218, 228A, 236, 237, 239B, 242, 247, 253, 263A, 263B, 266, 269, 271, 273, 276, 283, 284, 293B, 295, 298, 299, 302, 303, 310, 317, 321, 322, 324, 325, 326, 327, 336, 338, 365, 370, 373, 378, 384, 385, 386, 388, 392, 395, 403, 405, 406, 410, 418, 429, 435, 436, 441, 443B, 448, 500 F.Varela, NOR La Plata, 501 F. Varela, SUR La Plata, 503 San Vicente, 503 Merlo, ESTE La Plata, 504 F. Varela, 504 Ituizangó, 504 Merlo, 507 F. Varela, 507 Escobar, 510 Pilar, 514 Alm. Brown, 518 La Plata, 520 La Plata, 520 Lanús, 522, 523, 524, 527, 564, 583, 622, 624, 628, 630, 634, 635, 670, 741.

Hasta cuándo dura el paro de colectivos

El conflicto no tiene una fecha de finalización definida. Desde la UTA señalaron que la medida se mantendrá hasta que las empresas regularicen el pago de los salarios adeudados.

De esta manera, el servicio en el AMBA continuará condicionado mientras persista la falta de cumplimiento salarial, en un contexto que vuelve a poner en tensión al sistema de transporte y afecta directamente a miles de pasajeros en la región.

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El Gobierno le quitó más de $78.000 millones a Educación y frenó obras universitarias

La administración Milei recortó programas de la Secretaría de Educación y suspendió transferencias para obras de infraestructura en universidades nacionales.

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El Gobierno nacional recortó $78.768.179.759 en programas de la Secretaría de Educación y suspendió transferencias para obras de infraestructura en universidades nacionales, según determinó la Decisión Administrativa 20/2026.

De acuerdo con la planilla anexa de gastos de la administración nacional, el principal ajuste impactó sobre el “Plan Nacional de Alfabetización”, que perdió $35.288.051.713. La reducción afectó principalmente las transferencias directas a las provincias para su implementación.

Además, el Ejecutivo eliminó el “Fondo de Compensación Salarial Docente” por $8.929.835.294, mecanismo destinado a equiparar los salarios mínimos de docentes provinciales

En infraestructura escolar y equipamiento, el recorte alcanzó los $21.686.636.818, mientras que el programa de “Gestión Educativa y Políticas Socioeducativas” sufrió una reducción de $6.649.536.538, incluyendo una baja de más de $559 millones en becas estudiantiles.

También la empresa estatal EDUC.AR S.A. perdió transferencias por un total consolidado de $48.000.000.000, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas a partir de la documentación oficial

Las universidades nacionales también resultaron alcanzadas por la reducción presupuestaria. El anexo detalló una poda de $5.303.000.000 en transferencias de capital para infraestructura del conocimiento, afectando obras en trece casas de estudio.

Entre las universidades más afectadas figuran la Universidad Nacional de La Plata, con una reducción de $1.043.000.000; la Universidad Nacional de General San Martín y la Universidad Nacional de Avellaneda, ambas con recortes de $700.000.000; Río Cuarto, con $680.500.000 menos; y Entre Ríos, con una baja de $540.000.000.

La medida quedó formalizada en la Decisión Administrativa 20/2026, publicada por el Poder Ejecutivo junto con las modificaciones presupuestarias de la administración nacional.

FUENTE: NA

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Fuerte recorte al PAMI: las transferencias del Estado se desplomaron 54,4% en el inicio de 2026

Un informe de la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC) confirmó que la obra social recibió menos recursos del Tesoro y de la ANSES durante el primer cuatrimestre. Especialistas advierten por la falta de medicamentos y el conflicto con los médicos de cabecera.

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El plan de ajuste fiscal implementado por el Gobierno nacional está impactando de lleno en la principal obra social del país. Un reciente informe elaborado por la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC) reveló que las transferencias de recursos nacionales al PAMI registraron una drástica caída del 54,4% en términos reales durante el primer cuatrimestre de 2026, en comparación con el mismo período del año pasado.

 

Los números del recorte: Tesoro y ANSES

Los datos oficiales, extraídos del Sistema Integrado de Información Financiera del Ministerio de Economía y analizados por el Instituto Consenso Federal, detallan cómo se compuso el financiamiento del PAMI entre enero y abril de este año:

  • Aportes del Tesoro Nacional: $0,4 billones.
  • Transferencias de la ANSES: $0,6 billones.

A pesar de estos giros, la licuación producto de la inflación provocó que el poder adquisitivo de estos fondos se redujera a menos de la mitad. Si se analiza exclusivamente el mes de abril, el Tesoro ejecutó asistencias financieras por $0,2 billones y la ANSES aportó una cifra equivalente, lo que consolidó una caída interanual real del 29,5% para ese mes.

 

Impacto directo: medicamentos y atención médica

La reducción presupuestaria no solo es un dato macroeconómico, sino que ya repercute en la atención diaria de los afiliados. El documento, difundido por la Agencia Noticias Argentinas, hace hincapié en las consecuencias directas de la falta de fondos operativos.

Por un lado, el reporte subraya que el PAMI «sigue sin garantizar la normal provisión de medicamentos«, un beneficio vital para proteger el poder adquisitivo de la tercera edad. Por otro, advierte que el organismo atraviesa «una fuerte tensión interna con los médicos de cabecera«, un eslabón fundamental en la cadena de atención primaria.

 

«Una situación delicadísima»

Frente a este complejo panorama, el director del Instituto Consenso Federal, el ex diputado Alejandro “Topo” Rodríguez, encendió las alarmas sobre la sostenibilidad del sistema de cobertura sanitaria para la población mayor.

«La situación es delicadísima. Hay que tener en cuenta que casi 8 de cada 10 jubilados de toda la Argentina están atendidos por el PAMI», remarcó Rodríguez, advirtiendo sobre el grave riesgo social que implica desfinanciar a esta institución.

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Revelaron cómo se habría producido el contagio de hantavirus en el crucero que partió desde Tierra del Fuego

Dos funcionarios argentinos detallaron cuál es la principal hipótesis que baraja el gobierno por estas horas. El buque desembarcaría en Islas Canarias este sábado.

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Dos funcionarios argentinos revelaron cuál pudo haber sido la causa del contagio de hantavirus en el crucero de lujo que comenzó en Ushuaia y ahora está varado en el océano Atlántico.

Según informó la agencia ANSA, los funcionarios —cuya identidad quisieron resguardar— señalaron que la principal hipótesis es que una pareja holandesa contrajo el virus durante una excursión de observación de aves en la ciudad de Ushuaia antes de embarcar.

La hipótesis que sostienen las autoridades es que la pareja estuvo en contacto con un basural en el que podrían haber estado expuestos los roedores que portan el hantavirus.

Los funcionarios hablaron bajo condición de anonimato por no estar autorizados a informar a los medios, dado que la investigación está en constante avance.

Anteriormente, las autoridades habían recordado que Ushuaia y la provincia de Tierra del Fuego nunca habían registrado un caso de hantavirus.

Evacuaron a los tres pasajeros que tienen síntomas de hantavirus y confirmaron que circula la cepa Andes

Los tres pasajeros que tienen síntomas de hantavirus fueron evacuados del crucero MV Hondius mientras la OMS confirmó que circula la cepa Andes, que se transmite entre humanos.

Se trata de dos tripulantes que están enfermos y una persona que es considerada contacto estrecho. Todos fueron evacuados en aviones ambulancia desde el aeropuerto de Praia, en Cabo Verde, a Países Bajos.

Según el portal Flightradar24, un primer avión despegó rumbo a Ámsterdam, donde debería aterrizar hacia las 14.30 de la Argentina, pero en el caso del segundo avión no se precisaba su destino.

Los tres pasajeros habían sido evacuados previamente en barco desde el crucero en el que se encontraban, según informó en su momento la Organización Mundial de la Salud (OMS).

España recibirá al crucero

La ministra de Salud de España, Mónica García, confirmó que el crucero afectado por un brote de hantavirus finalmente desembarcará en las Islas Canarias.

“Se pondrá en marcha un mecanismo conjunto de evaluación sanitaria y de evacuación para repatriar a todos los miembros del pasaje», indicó la ministra.

En paralelo, advirtió: “Salvo que la condición médica lo impida, todos los pasajeros extranjeros serán repatriados”.

La ministra aseguró igualmente que el gobierno central en Madrid estaba siguiendo la situación “minuto a minuto” con el fin de adoptar las medidas necesarias para evitar cualquier posible riesgo de transmisión del virus.

Más temprano, el presidente regional de las Islas Canarias había mostrado su oposición a la evacuación de enfermos a través del archipiélago, lamentando la falta de información por parte del ejecutivo central en Madrid.

“He estado hablando en todo momento con el presidente de la comunidad canaria”, respondió sin embargo Mónica García a los periodistas. “Todas las decisiones que se fueron tomando en todas esas reuniones fueron trasladadas en tiempo y forma al gobierno canario, como no puede ser de otra manera”, agregó. /TN

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