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Política

Alerta en el Gobierno: las fuerzas federales rompen el silencio y marcharán por salarios

El próximo 2 de abril, efectivos de las cinco fuerzas realizarán un «abrazo solidario» en Retiro. Denuncian sueldos de pobreza y el colapso de su sistema de salud, mientras crecen los cuestionamientos internos contra la ministra Monteoliva.

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La narrativa oficial de «cuidar a quienes nos cuidan» enfrenta su desafío más duro. Por primera vez en la historia, miembros de la Policía Federal, Gendarmería, Prefectura, PSA y el Servicio Penitenciario Federal coordinaron una medida de fuerza conjunta. La cita será en el Edificio Centinela, sede de la Gendarmería, donde los uniformados visibilizarán una situación económica que definen como «explosiva».

Salarios de pobreza y «pluriempleo»

El malestar en los rangos bajos es total. Según trascendió, muchos efectivos deben recurrir a trabajos alternativos, como conducir aplicaciones de transporte, para completar ingresos que hoy no cubren la canasta básica.

A esto se suma la crisis de la obra social IOSFA, que tras un proceso de liquidación y división dejó a miles de uniformados prácticamente sin cobertura médica activa.
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El fantasma de Córdoba sobre Monteoliva

En los pasillos de la Casa Rosada, la preocupación se centra en la figura de la ministra Alejandra Monteoliva. Funcionarios del Ejecutivo recuerdan con alarma su antecedente en Córdoba en 2013, cuando bajo su gestión la policía provincial se acuarteló, desatando una ola de saqueos y violencia que terminó con su salida del cargo.

 

  • Falta de mando: Expertos en seguridad señalan que la ministra carece de «don de mando» y que la interna con su predecesora, Patricia Bullrich, ha debilitado la cadena de mandos.
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  • Conflictos externos: A la crisis interna se suma el roce con la DAIA, luego de que el Ministerio levantara custodias en establecimientos judíos en una semana de alta sensibilidad por las amenazas provenientes de Irán.

 

Falta de mando: Expertos en seguridad señalan que la ministra carece de «don de mando» y que la interna con su predecesora, Patricia Bullrich, ha debilitado la cadena de mandos.

Conflictos externos: A la crisis interna se suma el roce con la DAIA, luego de que el Ministerio levantara custodias en establecimientos judíos en una semana de alta sensibilidad por las amenazas provenientes de Irán.

Detalles de la movilización

 

Fecha: 2 de abril de 2026.

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  • Lugar: Edificio Centinela (Retiro, CABA).
  • Modalidad: Abrazo solidario y presencia de efectivos (activos de franco y retirados).
  • Reclamo: Recomposición salarial urgente y normalización de la prestación médica.

 

Fecha: 2 de abril de 2026.

Lugar: Edificio Centinela (Retiro, CABA).

Modalidad: Abrazo solidario y presencia de efectivos (activos de franco y retirados).

Reclamo: Recomposición salarial urgente y normalización de la prestación médica.

Alerta en el Gobierno: las fuerzas federales rompen el silencio y marchan por salarios

El Gobierno sigue de cerca los grupos de WhatsApp de las fuerzas, que se encuentran «en llamas», buscando desactivar una protesta que podría marcar un antes y un después en la relación de la gestión de Javier Milei con el aparato de seguridad del Estado.

Política

AETAT y UTA pasaron a cuarto intermedio en las negociaciones por el pago de sueldos y aguinaldo

Los empresarios propusieron abonar salarios y aguinaldo en cuotas, pero el gremio rechazó la oferta. La negociación continuará el martes y crece la incertidumbre sobre el servicio.

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La reunión entre la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) terminó este viernes sin acuerdo y con un cuarto intermedio hasta el próximo martes, en medio de la fuerte crisis que atraviesa el sistema de transporte público.

 

El encuentro se realizó en la sede de AETAT luego de que los empresarios propusieran pagar el sueldo de mayo de manera desdoblada y el aguinaldo en tres cuotas consecutivas. La iniciativa fue rechazada por el gremio de los choferes, que exige el pago completo y en tiempo y forma.

El dirigente empresario Jorge Berreta reconoció la delicada situación financiera del sector y sostuvo que la propuesta buscaba “no perder fuentes de trabajo” y garantizar la continuidad del servicio.

“Está en juego el servicio, está en juego cada fuente de trabajo, está en juego la dignidad de cada una de las familias que trabajan en el sector”, afirmó.

 

Berreta explicó que las empresas intentarán mejorar la oferta en los próximos días mediante nuevas gestiones y endeudamiento para afrontar salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, que no cambia la situación de la empresa”, advirtió.

En ese contexto, volvió a reclamar una actualización tarifaria y apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en el tratamiento del estudio de costos presentado hace más de un mes.

“El Concejo Deliberante tiene la obligación de tratar el aumento de tarifa. No pueden seguir dilatando esto”, sostuvo el referente de AETAT.

Además, cuestionó duramente a funcionarios municipales y defendió el estudio técnico elaborado por el sector empresario junto a especialistas de la UNT.

“Todos los argumentos que esgrimieron son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”, lanzó.

 

Berreta también alertó que la situación del transporte podría agravarse aún más si no aparecen soluciones de fondo.

“Esto puede traer consecuencias que nos quedemos sin transporte”, afirmó, al tiempo que aseguró que actualmente el sistema se sostiene “por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”.

Por su parte, el secretario general de UTA Tucumán, César González, ratificó el rechazo a la propuesta y dejó abierta la posibilidad de medidas de fuerza si no se cancelan los haberes completos.

“Los trabajadores tienen que cobrar el sueldo dentro del día jueves y en su totalidad”, remarcó.

El dirigente sindical reconoció que desde hace tiempo los choferes vienen percibiendo sus salarios en cuotas y advirtió que la situación ya es insostenible.

“Ya no podemos más, somos los que menos tenemos”, expresó.

González sostuvo además que el eventual aumento del boleto no resolverá el problema inmediato de los salarios y reclamó una política integral para el sistema de transporte.

“No podemos seguir toda la vida siendo rehenes con nuestro sueldo de esta situación”, señaló.

El martes al mediodía volverán a reunirse empresarios y gremio. Luego, UTA analizará junto a delegados y trabajadores los pasos a seguir en caso de no alcanzar un acuerdo.

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Política

Expectativa por la reunión que mantendrán representantes de AETAT y UTA por el pago de sueldos en cuotas

El encuentro entre ambas partes será a partir del mediodía de este viernes en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT).

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En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía en la sede de AETAT, se reunirán los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

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Política

UTA rechazó cobrar el aguinaldo en cuotas y el sueldo en forma desdoblada

El secretario general de UTA Tucumán, César González, que de «ninguna manera» accederán al pedido de los empresarios del transporte.

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Las empresas de colectivos nucleadas en AETAT enviaron un comunicado a UTA advirtiendo sobre la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con el aguinaldo y con el sueldo correspondiente al mes de marzo.

 «En el día de ayer fuimos notificados por la AETAT donde nos manifiestan que están imposibilitados de hacer efectivo el pago de las remuneraciones correspondientes al mes de mayo en una sola cuota. Ofrecen pagar el 5 de junio la primera cuota, después el 12 y el 19 de junio. Y también el aguinaldo ofrecen pagarlo en tres meses, una parte en junio, julio y terminarían a fines de agosto«, explicó César González, secretario general de UTA Tucumán.

Lo vamos a rechazar, no vamos a aceptar de ninguna manera este ofrecimiento que están haciendo porque todo esto va en desmedro del propio trabajador. Si acá la actividad está funcionando es gracias a los trabajadores que ponen la espalda y aceptamos a veces, cuando la situación está difícil, el pago en dos cuotas

Respecto a posibles medidas de fuerza, el dirigente sindical dijo que mañana fue convocado el cuerpo de delegados para realizar una asamblea en la sede del gremio «Lo vamos a analizar y se van a determinar los pasos a seguir», dijo.

«La actividad no está pasando por sus mejoremos momento, está en una situación muy compleja, hay empresas acá que en cualquier momento van a bajar las persianas», advirtió González.

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